Sondaggio sul polso della comunità
Mentre continuiamo a raccogliere informazioni dai residenti, ecco una sintesi dei temi chiave delle indagini in corso. Sondaggio sul polso della comunità. Non è troppo tardi per inviare le proprie risposte!
Preoccupazioni primarie
1. Accelerazione
- Preoccupazione diffusa nelle aree urbane e rurali.
- Comune su autostrade statali, strade rurali, vicino alle scuole e nei quartieri.
- Strade specifiche citate più volte: Washington St, Royal Oak Rd, Oxford Rd, Dutchmans Lane, Rt 50, Rt 33, Dover Rd.
2. Mancanza di marciapiedi e infrastrutture ciclabili
- In molti quartieri mancano marciapiedi, strisce pedonali o piste ciclabili continue.
- Alcuni marciapiedi terminano bruscamente o sono ostruiti.
- Le persone sono costrette a camminare sulle strade o nei fossati.
- Le Rails-to-Trails sono apprezzate, ma i collegamenti e i punti di accesso devono essere migliorati.
3. Intersezioni non sicure e visibilità
- Intersezioni come Dutchmans e Aurora, Rt 50 e Dover Rd, Oxford Rd e Bypass sono indicate come pericolose.
- La scarsa visibilità dovuta a cespugli, auto parcheggiate o alla conformazione della strada è un problema comune.
- Sono state rilevate anche fermate a senso unico e layout confusi.
4. Guida aggressiva e distratta
- Si parla spesso di automobilisti che non si fermano ai segnali/luci.
- Le code, i sorpassi in corsia e l'uso del telefono durante la guida sono i principali motivi di lamentela.
- Le zone scolastiche e gli orari di ritiro/scarico sono stati evidenziati come problematici.
Osservazioni ambientali e comunitarie
- Diversi residenti hanno indicato come pericoli fisici i fossi profondi, l'assenza di sponde e le strade strette.
- Sono stati citati anche l'inquinamento acustico e il rumore dei camion.
- Alcuni hanno sottolineato di abitare in strade tranquille, ma di sentirsi tagliati fuori da destinazioni percorribili a piedi a causa delle condizioni delle strade circostanti.
Note positive
- Alcuni quartieri sono stati descritti come sicuri, tranquilli o a basso traffico, in particolare i vicoli ciechi, le strade senza uscita e le piccole comunità.
- Il sistema Rails-to-Trails è stato elogiato per la percorribilità e la sicurezza (anche se non è ideale per i ciclisti a causa dei frequenti attraversamenti).
Richieste comuni
- Più marciapiedi e migliori.
- Calmatura del traffico (ad es. dossi, limiti inferiori).
- Segnali pedonali e strisce pedonali segnalate.
- Applicazione dei limiti di velocità.
- Piste ciclabili o percorsi condivisi separati dal traffico.
- Educazione della comunità o segnaletica sui diritti dei pedoni e dei ciclisti.
Una sintesi delle principali preoccupazioni
- Velocità e auto parcheggiate che ostacolano la visibilità
- Mancanza di marciapiedi e strisce pedonali
- Intersezioni pericolose e traffico veloce
- Le piste ciclabili sono assenti o poco sicure
Zone sicure:
- I vicoli ciechi, i quartieri chiusi e i sentieri sono considerati più sicuri.
- Sono stati apprezzati gli skate park e i percorsi protetti specifici
Speranze e bisogni comuni:
- Più infrastrutture dedicate (ad esempio, piste ciclabili, marciapiedi e attraversamenti pedonali)
- Riduzione della velocità dei veicoli e migliore applicazione dei limiti di velocità





