Imaginez que l'ancienne servitude ferroviaire du Maryland et du Delaware, qui relie Easton à Oxford, soit transformée en piste piétonne et cyclable. Un membre du conseil d'administration a récemment découvert que cette voie est partiellement visible à plusieurs endroits le long d'Oxford Road et qu'elle a été partiellement entretenue par des propriétaires privés depuis la fermeture de la ligne de chemin de fer en 1996.  Un parc/sentier linéaire pourrait servir à relier les équipements commerciaux, historiques et culturels le long d'un sentier à usage partagé accueillant les marcheurs, les joggeurs et les cyclistes de tous âges et de tous niveaux de condition physique.

Achevé après la guerre de Sécession, l'embranchement d'Oxford était un élément clé de l'infrastructure qui a conduit à la prospérité de la région de l'Eastern Shore Tidewater. La servitude de 66 pieds de large a été abandonnée au milieu des années 1960 et le terrain a été cédé aux propriétaires des terrains adjacents. Le défi consistera à trouver un moyen de récupérer l'accès à une partie de l'ancienne servitude et les recherches préliminaires ont indiqué que cela sera difficile, mais pas insurmontable. Le Rails to Trails Conservancy de Washington DC a été d'une grande aide pour de nombreux autres groupes qui ont mené à bien des projets similaires dans d'autres endroits. Il existe plus de 2 000 exemples de projets de chemins de fer réussis dans les 50 États, et donc de nombreux bons précédents à suivre. Le projet de loi sur les infrastructures récemment adopté prévoit un financement substantiel pour des projets de transport actif tels que celui-ci.

Imaginez que, dans un avenir proche, il soit possible de parcourir l'ensemble de l'itinéraire de 8 miles entre Oxford et Easton sur une voie verte boisée, sûre et magnifique, qui contribuerait à soutenir les entreprises locales et à attirer les piétons et les cyclistes vers un aménagement sain et sûr pour les visiteurs et les habitants du comté de Talbot.

Merci au membre du conseil d'administration Cameron J. Mactavish d'Oxford MD

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