The Oyster Trail | Talbot Thrive

Oxford Parks Connector Trail

First Steps

In late 2023, the Town of Oxford was approved for a Kim Lamphier Bikeways Grant for the initial feasibility and design of the first step of the proposed Oyster Trail – the Oxford Parks Connector Trail.

The grant is for a proposed shared-use recreational trail that will connect two parks in the Town of Oxford, MD with two adjacent County-owned parks. The project also includes study of installation of a bicycle service area. Ultimately, this project lays the foundation for creating an off-road route for people and families who ride bikes to enjoy the outdoors, especially the existing Oxford Conservation Park, and also supports the establishment of Oxford, MD as a terminus point in the future vision for a bicycle/pedestrian rail trail that connects Oxford to the Town of Easton. In alignment with our Comprehensive Plan and our Sustainable Community Plan, the Town of Oxford has been working with Talbot Thrive to improve the connectivity of our town parks and the County’s Oxford Conservation Park by developing a safe, accessible multi-use trail.

Who Was Kim Lamphier?

Kim Lamphier was a tireless supporter for safe, bicycle access across Maryland.

Over the years, Kim worked on issues relating to small businesses, bicycle safety, wildlife protection, criminal justice reform and promoting youth participation in government. She worked on the campaigns of some of Maryland’s luminary political figures at all levels of government. In her last year, 2019, in her roles with Trash Free Maryland and Bike Maryland, she was the principal advocate for two major legislative victories – the first statewide Styrofoam ban in the country and a bill that guarantees funding for Maryland’s Bikeways Network program. She worked to secure these victories, even as she was recovering from three months of intensive chemotherapy treatment and post-surgery physical therapy. She was an indomitable force.

In 2020, the Maryland General Assembly voted to rename the MDOT Bikeways Program in Kim’s honor.

The Dream: A Trail from Oxford to Easton – The Oyster Trail

¿Se imagina convertir la antigua servidumbre ferroviaria de Maryland y Delaware que va de Easton a Oxford en un sendero para peatones y ciclistas? Una exploración reciente realizada por un miembro de la junta ha descubierto que la ruta es parcialmente visible en varios lugares a lo largo de Oxford Road y ha sido parcialmente mantenida por propietarios privados desde el cierre de la línea ferroviaria en 1996. Un parque/camino lineal podría servir para conectar los servicios comerciales, históricos y culturales a lo largo de un sendero de uso compartido para peatones, corredores y ciclistas de todas las edades y niveles de forma física.

Terminado tras la Guerra Civil, el Oxford Spur fue una pieza clave de la infraestructura que condujo a la prosperidad de la región de Eastern Shore Tidewater. La servidumbre de 66 pies de ancho se abandonó a mediados de los años sesenta y el terreno se traspasó a los propietarios adyacentes. El reto consistirá en encontrar la manera de recuperar el acceso a una parte de la antigua servidumbre y las investigaciones preliminares indican que será difícil, pero no insuperable. La organización Rails to Trails Conservancy de Washington DC ha sido de gran ayuda para muchos otros grupos que han llevado a cabo con éxito proyectos similares en otros lugares. Hay más de 2.000 ejemplos de proyectos ferroviarios de éxito en los 50 estados, así que hay muchos buenos precedentes que seguir. La recientemente aprobada Ley de Infraestructuras contiene importantes fondos para proyectos de transporte activo como éste.

Imagínese que, en un futuro próximo, será posible recorrer toda la ruta de 8 millas que va de Oxford a Easton por una vía verde arbolada, segura y hermosa, que ayudaría a sostener el comercio local y atraería a peatones y ciclistas a una amenidad saludable y segura tanto para los visitantes como para los residentes locales del condado de Talbot.

Gracias al miembro del Consejo Cameron J. Mactavish de Oxford MD

Haga clic en la siguiente imagen para abrir un PDF con la presentación completa de la Ruta de las Ostras.

El sueño...

CONVERTIR EL FERROCARRIL HISTÓRICO DE OXFORD EN UNA SENDA PEATONAL Y CICLISTA
Aunque el último tren circuló antes de 1960, muchos tramos del antiguo ferrocarril de Oxford y Easton siguen existiendo y son transitables a pie hasta nuestros días.

SALUD Y SEGURIDAD DE RESIDENTES Y VISITANTES
Un carril exclusivo para peatones y ciclistas mejorará la salud y la seguridad de los residentes y visitantes del condado de Talbot al sacarles del arcén.
de la cada vez más transitada Oxford Road

AUGE PARA LAS EMPRESAS LOCALES
El aumento del tráfico de peatones y ciclistas permitirá a las empresas locales prosperar durante todo el año. Se han llevado a cabo más de 2.000 proyectos en los 50 estados y el impacto económico positivo de estos proyectos está bien documentado.

CONEXIÓN CON EL POSIBLE CARRIL BICI DE ST. MICHAEL'S RD CARRIL BICI
La conversión de este tramo y la creación de un enlace con el carril bici de Easton creará un "Oyster Loop" de 40 km que conectará Oxford, Easton y St Michael's y se extenderá hasta McDaniel. El transbordador de Oxford puede utilizarse para completar el bucle.

Las fotos de abajo son de una excursión reciente en busca del antiguo lecho del ferrocarril a lo largo del corredor de Oxford. Por favor, no invadir la propiedad privada.